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汽车网站商场的研究及用户体验。

发表时间:10-11  浏览次数:1

每个网站的评价捕获的数据在16个汽车网站的网上汽车的研究和购物的用户体验,包括车辆信息,比较和配置的功能,影响超过600点。不过,这一次的经验是个人和我认为,从汽车网上购物的经验教训,为的教训,可用于任何网站。


“UX的网上汽车购物之旅”(大版)

(非凡的一面注意:你已经买了全新的非凡书#3本书介绍了新的实用技术和整个渐进式网页设计的新思维。取得今天你的书!)

意识

没有车辆或品牌的首选,我开始了我的独立网站如搜索凯利蓝皮书(KBB)和埃德蒙兹。KBB我迎接一个有特色的文章,击中现场,展示“3万元以下的10个佳3行的车辆,”埃德蒙兹“汽车搜索”工具提供了常用的过滤器,以缩小我的搜索和比较入围结果。深联汽车制造商的网站上的网页不再可用在研究过程中的一些环节。

外卖

不要指望用户总是启动您的主页上,来自搜索引擎和第三方网站的深层链接,可以把它们多层次深入到您的网站。设计出你的控制方案具有以下这些:


  • 清晰的导航,面包和搜索,以帮助他们获得的轴承,
  • 有用的404页面,引导他们到网站的主要领域,
  • 标准和直观的方式去主页。


考虑

备份到车购物。与搜索缩小到少数的车辆,这是时间参观入围车辆的品牌网站,为进一步的研究和规划的下一步骤。

虽然宽带的速度增加,汽车网站的网页也臃肿,许多服用超过10秒抓取从零到完成。如起亚的一个网站,等待似乎不再与静态画面和缓慢的过渡。全球约6秒的平均个人电脑上下载大多数网站的时候,在美国,平均3.5秒。虽然汽车制造商正在出售一种生活方式的决定,并预计市场的品牌和他们的车,有几个破了一个声音自动播放视频和动画的金科玉律。


起亚听了几个动画的用户马上。

车身造型(轿车,SUV,交叉),但可能会造成混淆,因为一个品牌的SUV可以是他人的交叉,大多数汽车网站展示他们的模型。马自达引导用户到相应的购物工具,取决于他们在这个过程中,例如,如果你想找到正确的模式,马自达与基于特征的过滤器的模型选择。


马自达美国的模式选择具有基于特征的过滤器,以帮助用户找到正确的模式。

外卖


  • 很容易让客户找到您的网站,使用在线和离线营销技巧相结合。搜索引擎优化(SEO)变得越来越重要时,你没有自己的域名,用户希望找到你(是与案件Nissan.com的)。
  • 快速加载主页。
  • 给用户的控制,特别是如果他们还没有明确要求的多媒体用户体验。不要自动播放视频,并让用户选择打开和关闭音频。
  • 用户提供的工具来找到合适的产品,特别是当处理一个大型的产品目录,或有多种变化的产品。这些工具包括搜索,过滤器和向导。
  • 搜索结果应该提供适当的总结关键的产品信息。除了名称,缩略图和价格,简要总结了几个特色(不,汽车的“深远的乐趣”不计数)。


偏爱

所有的汽车网站提交详细的模型信息,包括功能,规格,价格和激励。然而,行话和营销术语并不总是澄清(包括在“防盗功能”到底是什么?),这可能推动在解释搜索网站的用户望而却步。

比较模型内和打击竞争对手的装饰并不总是明显(我为什么要花费上而不是运动内饰的宏伟装饰?)。道奇的的比较似乎是一个不可取,而不是直观的和如果没有明确的接下来的步骤的。


道奇的车辆比较缺乏突出的下一步骤,并呼吁采取行动。


起亚的几个网站之一,以突出其竞争优势

外卖


  • 支持用户在您的网站上的任务和目标,包括产品研发。提供适当的详细信息产品类别。虽然没有纸张和书籍,如商品的要求,360度全景和视频是适当的汽车。
  • 复杂,价格昂贵,配置高触感性质或产品,应附有额外的指导,以帮助用户选择合适的产品,从教育的指南(如看什么钻石)推荐引擎。
  • 好与预先设定的比较选项集(改变他们的能力),内容从一个中立和独立的第三方支持,提供竞争对手之间的比较。一个相关的佳做法是突出的分歧和初级产品的好处。


采购

几年前,车辆配置器是不常见的或复杂的,但已经改变。网站现在有向导指导用户通过定制的车辆,其次是具体步骤,如发现附近的库存,安排试驾,并要求报价的步骤。一些网站确实比其他人(例如,提供一键从多个经销商的报价),而一些网站,像道奇之一,是失望后的建设预期(10公里半径内,7场比赛没有确切的转身匹配,但25公里半径内的112低匹配)。经销商网站本身低于制造商的网站复杂,往往很难导航和缺乏如修剪股票的关键库存信息。


道奇没有返回其库存搜索中所承诺的结果。

大多数网站下载或通过邮件传递明确的标签提供抵押品。网上互动小册子像起亚的例外,但大多数可下载的说明书PDF文件。

外卖


  • 使呼叫行动突出和明确的选择。对于大多数的在线购物网站,这意味着“添加到购物车”按钮,但在其他情况下,这可能意味着带给用户的另一个渠道,如商店或陈列室,或让他们填写了详细信息的形式。
  • 不要overpromise和underdeliver。与道奇的经销商库存工具上面看到,一些网站允许用户添加到他们的购物车的产品,只有在结帐时告知他们,这是不可。


忠诚

网站上的特殊路段,车主现在已是司空见惯的,不像前几年,但网站可以做一个更好的工作,让用户在商店的功能,以及购买车辆后,登记的好处的味道。


道奇网站所有者的好处是隐藏在下面的褶皱,倍以上链接的常见问题是不相关的。

外卖


  • 与用户保持持续的关系。对于零售网站,这可能包括功能,如订单状态,跟踪信息,并容易重新排序。
  • 支持买家用的工具和功能来管理他们的购买,同时建立忠诚度。这些可能包括产品更新,警示,催办,指导和手册。


当时和现在,企业到个人

我们从研究的启发式分析,几年前驱车改善对通用汽车公司的网站的用户体验。这显着提高客户满意度,并在JD Power的后续排名反映:通用汽车是在顾客满意,其在美国的网站排名高于行业平均水平,五大景点属于通用汽车品牌。

整体在线购物车的经验是现在好多了,比几年前,但仍有改进的余地,如下所示。这一次,网站帮助购物车的压力较低,我很享受我的新车的味道,我写这篇文章。现在的终用户体验测试:看到下车十几谁认为我仍然在汽车市场的持续经销商的电话,电子邮件和邮件列表,它是多么容易。



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